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走進(jìn)中實(shí)中實(shí)洛陽機(jī)械工程科技有限公司（原中實(shí)洛陽工程塑料有限公司）于2017年11月01日更名成立，注冊資金5000萬元。專門從事摩擦襯墊的研制、開發(fā)和生產(chǎn)，以及礦山設(shè)備、配件的生產(chǎn)。
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產(chǎn)品中心提升機(jī)配件：摩擦襯墊、天輪導(dǎo)向輪襯墊、猴車襯墊、天輪襯墊、滾筒襯板、過渡塊、無石棉閘瓦、壓塊、固定塊、超高分聚乙烯板、電纜掛鉤、導(dǎo)繩板、滾筒襯塊等。
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技術(shù)實(shí)力是中國礦業(yè)大學(xué)礦山機(jī)械摩擦材料科研基地、教學(xué)實(shí)習(xí)基地，是河南科技大學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地，是中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會會員單位，是摩擦襯墊、塑料襯板等五項(xiàng)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。
提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：
2023-12-15
來源：
礦井提升機(jī)常被人們稱為礦山的咽喉，是礦山最重要的關(guān)鍵設(shè)備。對提升機(jī)來說，運(yùn)行的安全性和可靠性是至關(guān)重要的。而制動器的閘瓦與制動盤之間間隙的大小直接影響到提升機(jī)的制動性能，其性能的好壞危及著安全生產(chǎn)和人員的安全，因此對其檢測及故障判斷至關(guān)重要。
礦井提升機(jī)是煤炭等生產(chǎn)過程中的大型關(guān)鍵設(shè)備，提升機(jī)主要用于升降人員和礦石、煤炭等。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、現(xiàn)代化礦井的建設(shè)、對作業(yè)人員生命的更加重視以及礦井設(shè)備的保護(hù)，對礦井提升機(jī)的安全可靠性提出了更高的要求。《煤礦安全規(guī)程》第四百二十三條明確規(guī)定：“當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí)，能報(bào)警并閉鎖下次開車”因此，盤形閘工作間隙的檢測與保護(hù)對提升裝置的安全運(yùn)行有著重要的意義。
盤形制動器的作用盤形制動器是提升制動系統(tǒng)的重要部分，本提升機(jī)制動系統(tǒng)由兩套盤形制動器組成，每套制動器上分布多對盤形閘，分別對稱布置在主軸兩側(cè)的制動輪輪緣周邊上。
原閘瓦間隙保護(hù)曉南礦主井裝置上安裝一個(gè)閘間隙報(bào)警保護(hù)裝置。在每個(gè)盤型制動器上安裝有接觸式開關(guān)。其原理是盤型制動器筒體上的靜觸頭設(shè)定內(nèi)部間隙為2毫米，在盤型制動器筒體上安裝與筒體絕緣的非接觸的靜觸片，盤型制動器閘盤壓板上安裝有動觸片。
其工作原理是：如絞車的1#閘瓦間隙超過設(shè)定值1.5mm時(shí)，Z1開關(guān)接通，1#指示燈亮起，ZMBJ繼電器吸合，其1個(gè)觸點(diǎn)是BJY蜂鳴器閃燈報(bào)警，另一個(gè)觸點(diǎn)通過P21- 22進(jìn)入絞車電控系統(tǒng)的PLC模塊中的P2，經(jīng)過內(nèi)部程序，實(shí)現(xiàn)當(dāng)次運(yùn)行時(shí)可以完成到位停車，但是下一次不能開車，只有將閘瓦間隙調(diào)整合格后，方可進(jìn)行正常提升。但是傳統(tǒng)的保護(hù)裝置存在不足：故障率高，傳統(tǒng)裝置雖然可利用微動開關(guān)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)檢測保護(hù)，但錯(cuò)誤動作頻繁報(bào)警現(xiàn)象頻繁發(fā)生，動作時(shí)測量的間隙得不到保障。
新型閘瓦間隙保護(hù)礦用提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，是目前國內(nèi)先進(jìn)的閘間隙報(bào)警裝置。本裝置采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）為核心，并以《煤礦安全規(guī)程》四百二十六條明確規(guī)定為依據(jù)：“盤行閘的閘瓦與閘盤之間的間隙不得超過2mm”總結(jié)各煤礦在提升機(jī)閘間隙控制的經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上研制出的新一代閘瓦間隙報(bào)警裝置。
閘瓦間隙保護(hù)功能（1）檢測和顯示功能：裝置監(jiān)測并顯示閘瓦間隙距離和閘瓦制動油壓。（2）報(bào)警功能：當(dāng)閘瓦間隙超出規(guī)定值時(shí)或閘瓦磨損時(shí)，裝置發(fā)出報(bào)警信號。（3）報(bào)警方式：畫面報(bào)警、聲音報(bào)警。閘未敞開時(shí)，大邊與閘貼合嚴(yán)密，傳感器實(shí)際安裝在閘板固定架上，距離大邊均按3.5mm安設(shè)，此時(shí)顯示值為0，實(shí)際值為4.5mm，即敞開1mm，顯示值為1mm，如顯示值超2mm，即實(shí)際值超過5.5mm報(bào)警，如閘瓦磨損值設(shè)定為1mm，即正常實(shí)際值不低于2.5mm，即閘瓦磨損不超限。
閘瓦間隙保護(hù)特點(diǎn)（1）TKM-JH-01數(shù)字化閘檢測系統(tǒng)是一個(gè)集檢測、運(yùn)算、控制、監(jiān)視為一體的獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)。（2）系統(tǒng)以西門子PLC作為主控制器，加上配置專為閘間隙監(jiān)測研制的高精度傳感器，完成對外部變量的采集，檢測值的內(nèi)部運(yùn)算、保護(hù)及報(bào)警功能輸出。（3）可以統(tǒng)由大屏幕工業(yè)觸控計(jì)算機(jī)配置西門子編程及組態(tài)軟件組成，編程軟件可以實(shí)現(xiàn)控制程序的編寫、修改及下載，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)對程序進(jìn)行監(jiān)控。（5）上位監(jiān)控系統(tǒng)通過人性化的監(jiān)控軟件實(shí)現(xiàn)以畫面的形式將系統(tǒng)檢測到的間隙值、溫度值等過程變量直觀的顯示出來。通過觸摸顯示屏還可以實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)部某些特定參數(shù)的修改，系統(tǒng)故障復(fù)位，故障記錄及歷史曲線調(diào)取等操作。（6）整個(gè)系統(tǒng)配置簡單，接線安裝方便，檢測準(zhǔn)確，精度高，同時(shí)數(shù)字化程度高，可以通過上位一體機(jī)實(shí)現(xiàn)參數(shù)修正和零位校準(zhǔn)等，操作維護(hù)方便。
主要功能（1）通過檢測盤型閘實(shí)際動作距離來監(jiān)測閘瓦間隙，廠家根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合理的安裝監(jiān)測位置，保證檢測準(zhǔn)確，檢測數(shù)據(jù)穩(wěn)定，不出現(xiàn)誤報(bào)警、誤動作的情況。不影響盤型閘的日常檢查維護(hù)和盤形閘安全性能。（2）可以實(shí)時(shí)顯示各盤形閘間隙值，可以設(shè)定報(bào)警值、動作值，報(bào)警動作應(yīng)有記錄，可以查詢一年內(nèi)相關(guān)報(bào)警記錄。（3）實(shí)現(xiàn)對閘瓦磨損量的檢測，并實(shí)時(shí)顯示具體數(shù)值，能在磨損量超過設(shè)定值時(shí)發(fā)出報(bào)警。（4）所用配套主控及傳輸設(shè)備要求連接簡單，與現(xiàn)有電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)支持，上位機(jī)安裝符合現(xiàn)場要求，故障率低，便于檢修維護(hù)。（5）傳感器使用非接觸小型激光位移傳感器。
提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，通過人機(jī)界面組件形象的對各盤形閘間隙狀態(tài)進(jìn)行表述，提高了提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)的安全性，該裝置通過在煤礦現(xiàn)場的應(yīng)用，表明設(shè)計(jì)科學(xué)合理，工作穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)、檢測精準(zhǔn)度高，很好的解決傳統(tǒng)提升機(jī)盤形閘閘瓦間隙保護(hù)裝置的精準(zhǔn)度問題，保證了提升機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
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